Qu’est-ce que c’est ?

La « longue piste » est une aventure individuelle qui est l’abou- tissement de la progression personnelle du routier depuis son admission pilote et la remise de la barrette EP « être prêt ». Elle précède l’engagement pilote caractérisé par la remise de la bar- rette RP « répondre présent ». Elle est aussi une épreuve parce que quitter temporairement ses amis, sa famille, son confort, pour partir trois jours, seul, vivre la rusticité de la route, représente un effort indiscutable.

Construite par ton chef de clan, ton père spi et ton parrain pilote, elle est fondamentalement un temps de passage au désert des- tiné à une relecture de ta vie et de tous les dons reçus (famille, scoutisme, amis…) ainsi qu’un approfondissement des raisons du choix de ton futur engagement de service comme routier pilote.

Un face à face avec Dieu

Elle se parcourt seul, car ta progression ne concerne que toi. Tu as atteint un âge où il faut désormais te prendre personnellement en main. Elle est longue afin de mesurer ta volonté, ta persévé- rance et ton courage, car l’expérience de la difficulté et de la souffrance nous place devant notre vraie condition d’homme :

« Souviens-toi des marches que le Seigneur ton Dieu t’a fait faire pendant quarante ans dans le désert, afin de t’humilier de t’éprou- ver et de connaître le fond de ton cœur : allais-tu ou non garder ses commandements ? » (Deut. 8,2)

Tout d’abord, avant le départ, tu confiras le déroulement de ta longue piste au Seigneur en t’agenouillant et en priant devant le Saint Sacrement. Vouloir compter uniquement sur ses propres forces, c’est être présomptueux et vaniteux, c’est-à-dire tout l’opposé du routier pétri d’humilité et conscient de ses fai blesses.

Ensuite, tu offriras les efforts à faire pour aller jusqu’au bout ainsi que toutes les souffrances physiques et morales qui jalonneront le chemin que tu vas parcourir.

Si cela ressemble de loin à un raid pédestre, il faut que cela re- lève de près surtout à un pèlerinage à la suite du Christ.

Un face à face avec toi-même

C’est une démarche qui t’est proposée que tu acceptes librement.

Elle s’appuie sur ta formation scoute et sur les cinq buts du scoutisme. La piste est longue pour te permettre d’éprouver ta volonté face aux difficultés rencontrées et ainsi de mieux connaî- tre tes capacités, sans faux-semblant, en vérité et en toute sim- plicité.

C’est le temps de l’ultime réflexion pour te décider à ôter défini- tivement (s’il en reste) les masques dont tu t’affublerais encore. C’est le moment de choisir d’être réellement toi-même, dans le scoutisme et dans la vie de tous les jours, en assumant tes points forts et tes points faibles, en recherchant résolument une unité de vie.

Quand tu es prêt.

Il n’y a pas de règle absolue et chacun progresse à son rythme. Même si le scout est « toujours prêt », il faut un temps minimum de préparation. Avec sérieux, tu peux envisager de parcourir ta longue piste dès cet hiver. Pourquoi reporter à demain ce que tu peux faire aujourd’hui ? À trop attendre, ta longue piste risque de perdre tout son sens.

Conditions

• Avoir prononcé ton admission pilote (EP)
• Avoir rencontré régulièrement ton père spirituel
• Avoir rencontré régulièrement ton parrain pilote
• Avoir discerné et choisi ton futur service comme RP
• Avoir débuté l’acquisition des compétences néces- saires pour remplir ce futur service

Comment ?

Une Longue Piste doit toujours comporter, au minimum :

• Une épreuve physique (marche) sur 48 à 72 heures, avec bivouacs dans la nature, ravitaillement en partie effectué chez l’habitant et repas cuits sur feux de bois ;
• L’accomplissement d’un service,
• La mise en œuvre d’une technique,
• Une méditation et la rédaction d’une prière,
• La rédaction d’un journal de marche.

Ta Longue Piste sera bâtie en fonction de tes qualités foncières en prenant en compte tes points forts et tes points faibles. Elle doit être un moyen de progression. Tu ne pourras donc pas te lancer dans sa préparation sans avoir, au préalable, procédé à un examen approfondi de ce que tu es, et défini la progression qui t’est nécessaire pour être apte à prendre ton engagement pilote. Tu ne peux faire cela tout seul : ton chef de clan, ton par- rain pilote et ton père spirituel t’assistent dans cette démarche.